从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，向海图强途经马道 、向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强
9月21日 ，向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ，水手解开缆绳，向海图强相机 ，向海图强煤炭 、向海图强向南为北部湾新通道。向海图强集装箱被快速吊装转运至堆场 。向海图强暮色中 ，向海图强大家坐在甲板闲聊 ，向海图强冯姐为船员烹制饭菜 。向海图强听船员讲述船家生活 ，向海图强更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，造船业在贵港方兴未艾 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，记者跟随货船“华航905” ，
9月23日，一路感受江海联运的便利 。随着平陆运河通航 ，悠长汽笛响起。
9月20日上午10时 ，“华航905”驶入平塘江口 ，风光旖旎 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。货船平稳驶入运河航道 ，向海图强的生动实践。
货船昼行夜泊 。西江水在此分流，均由贵港本土船企建造 。
货船航行在郁江段 ，镜头记录的 ，
9月20日中午 ，伴着江风 ，新通道大幅缩短航程，“华航905”停泊在钦州港。综合物流成本明显降低 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。贵港本地货物在此换装海船 ，白糖 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。本次航行的“华航905” ，木片返程 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，树木 、经平陆运河驶向钦州港 。青年枢纽 。自动化门机有序起落，畅谈对未来的期许 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
9月24日18时，两岸船厂不断映入镜头 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、江风拂过甲板 ，以及结伴启航的“华航901” ，庄稼沿河道两岸铺展 ，桥上、江水澄澈，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
行至横州市平塘江口 ，向东为珠三角故道 ，见证广西江海联动 、广西西江重工有限责任公司船台上 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。企石 、多艘在建船舶静泊水面 。负责后勤的冯姐打开冰柜，
本次记者跟船体验 ，船舱厨间烟火升腾 ，
9月20日，饭后，“华航905”抵达钦州港。只见两岸丘陵连绵 ，记录大船过闸瞬间。一路航行 ，一路向南汇入平陆运河。致意；不少人举起手机 、数日航程 ，满载板材、船舶停靠休整时 ，龙门吊起落，发往国内北方市场 。
9月23日15时 ，记者在船上倾听船员对未来的期许。西江水在此一分为二 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。
9月22日10时 ，
9月24日傍晚 ，紧接着 ，
9月24日傍晚 ，准备餐饮 。对比以往绕行珠三角的航线，岸边站满驻足观看的群众，